Pas bon du tout à VSD :-s

XAV

Salut

Aprés la 26058 limitée à 160 depuis prés d'un ans, puis la 67, la 63 et maintenant la 26008, sans parler de la 26002 isolée 25Kv depuis quelques mois. Vont-elles retrouver un jour leurs preformences d'origine?

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Vive les Sybic

Le Rialto

Hello,
Ah bon, rien que ça Evil or Very Mad

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Le Rialto (Collectionneur de 26000)

Visitez mon blog : http://sybic-passion.allmyblog.com/

Jean-Michel

xavou4

De pire en pire...

Sybic31

Il voulais pas limité les 26000 a VL100 comme pour les 6500 et les envoyer en Aveyron?

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Pour touver les vielles photos que j'ai postés visitez ce lien: http://matabiau.skyblog.com

Michou94

Citation:

26002 isolée 25Kv

Fuite d'huile sur le transfo principal, va être remplacé en RG.

26058 en VL160, ça me parait bizarre, ça ne me dit rien, j'ai bossé plusieurs fois dessus cette année et je n'ai pas le souvenir de cette restriction. Je sais que la 26060 l'était, mais elle a pu être (enfin) réparée.

A noter que bien souvent, les restriction VL160 que l'on met sont pour des problèmes de Frein Electrique. Également, ceci est fait pour ne pas planter les locs si jamais elles sont mises sur des V200 (isolement du FE en cours de route, c'est retard ou DDS assurée).

C'est très rare que ce genre de panne survienne en dépot alors on les met VL160 le temps qu'elles "reviennent" et que la panne soit trouvée.

++
Michel

Michou94

Coucou,

Après vérification aujourd'hui:

La 26058 n'est pas VL160

La 26063 n'est pas VL160

La 26067 est VL160 (1 Rhéostat de Freinage HS)

++

cedric revel

Merci pour ces précisions

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